东风天龙6×4举升式22方干混砂浆车
底盘配置：
采用东风天龙6×4驱动底盘，东风康明斯ISDe245 40国四发动机，轴距4350+1300，7T前桥，10T
后桥，8JS118T-B变速箱，11.00R20钢丝胎。
上装标配：
罐体有效容积:20-22立方米，筒体5mm，封头6mm。芜湖8.0空压机，出料口安装不锈钢球
阀，爬梯，国产多路阀。底盘变速箱为双侧安装取力器。
【主要技术参数】
产品商标 龙帝牌 公告批次 247
产品名称 SLA5250GSJDFL8型干拌砂浆运输车 产品号 ZJH9943U047
总质量(Kg) 25000 罐体容积(m3) 13.7
额定载质量(Kg) 11870,11805 外形尺寸(mm) 9400×2500×3700
整备质量(Kg) 13000
驾驶室准乘人数(人) 2,3
轴数 3 轴距(mm) 4350+1300
轴荷(Kg) 7000/18000(并装双轴)
运输介质:干拌砂浆配料,密度:900千克/立方米。
罐体有效容积:20-22立方米,罐体外形尺寸(罐体直段长×*大直径)(mm):4900×2100(不含封头
长度)。
【底盘技术参数】
底盘型号 DFL1250A11
商标名称 东风牌 生产企业 东风汽车有限公司
外形尺寸(mm) 9240×2500×3030,3600,3690 轮胎数 10
接近角/离去角(°) 20/14
轮胎规格 11.00R20 16PR
钢板弹簧片数 8/9,8/10,9/10
前轮距(mm) 1986,2040
后轮距(mm) 1860/1860
排放标准 GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw)
ISDe245 40东风康明斯发动机有限公司6700 180
航天双龙卧式、举升式散装干混砂浆车：
举升式干混砂浆运输车是基于颗粒装物质的散装运输而研制的，结构特点：液压举升气悬浮锥体料仓缷料系统，不离析，卸料速度快（1.6T/分钟），剩灰率极低（0.2‰）。
卸料原理：卸料时利用液压举升缸将罐体举起，物料整体堆向罐体锥体位置，特殊的气浮式缷料
装置将砂浆流化在锥体局部范围内（直径不到20厘米），压缩气体在该位置形成近似螺旋的“气刀”对物料逐层剥落、流化，同时形成二次混合，经管道快速卸出，避免了砂浆因大面积、长时间的搅动产生离析，且耗气量小，剩灰率几乎为零（0.2‰）。
由于以上特点，故无论运输普通砂浆还是特种砂浆或生产原料中的干沙都可轻松完成。
二、余料清除及运输质量检测
根据国外对干混砂浆的运输要求及使用经验：在每次运输卸料后，必须快速排尽剩余料，以避免运输不同品种的干混砂浆造成混料。同时，还要随时监测砂浆运输质量。
干混砂浆运输车配置了专用卸料装置（快放阀），实现了快速清理余料，有效的解决了每车运输余料不能清除而造成的混料问题，保证了干混砂浆的质量。
为了满足国内对干混砂浆技术质量管理规范的求，干混砂浆运输车配置了专用的快速取样装置，为确保实时监控和检测干混砂浆的质量提供了保障。 |
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