| 船用蓄电池在安全的使用环境时，免保养，免加水，可重覆循环使用。电槽外壳经超音波特殊密封，置放时不受方向、位置之限制，抗腐蚀性能及深循环性能好，自放电极低，附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%且内阻低，大电流放电性能优良，极耳中位及底角错位式设计，6V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。船用蓄电池使用寿命长，自行放电率极低，具有优良的使用可靠度。蓄电池具有优越的安全性，特殊的低阻抗度，回充容易，能量的输出发挥至极致。使用耐燃材质电槽，符合UL 94V-0。高率放电性能优异，深度放电后亦可回复充电，电池於制造完成后，必须经过*严密之容量侦测。通过ISO9002、9001、14001认证，通过CCS中国船级社认证，外壳采用独特胶体配方，计算机设计的低钙铅合金板栅，*大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用，槽式化成技术，单体电压均衡性*佳。从铅锭开始生产(用1#电解铅，为国标*好电解铅)，工艺严谨，标准化系数高，独特的正负板配方，能保证电池的容量大，寿命长，国际内化成高新技术及生产工艺，优质的铅钙多元合金，降低了蓄电池的自放电率，船用蓄电池采用厚极板，减小了板栅的腐蚀，并极大的提高了电池寿命、内阻低，充电接受能力强、在正常的充电条件下，电池内部水份损耗非常小、德国先进技术造就的高分子聚合物隔板，提高了电池的性能及寿命，超高机械强度隔板的应用，避免了短路产生的可能，欢迎来电咨询更多船用电池配套方案。 |
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