莱芜声测管的整个施工过程是什么样的？
GQF-MZL系列是由异型钢和连动机构组成的模数式伸缩装置，伸缩量在80~1200mm；
XF系列伸缩装置是由平行于接缝方向的异型钢和斜向支承梁及位移箱组成伸缩装置，它也适用于伸缩量在80~1200mm的工程。
模数式是对于跨度位移较大的使用，但是也应该做好合理的区分，要是想确定到底是什么型号，得具体看相关图纸，根据要求来定做，有的模数式莱芜声测管也可以跟z型莱芜声测管划等号，只要能达到它要求的伸缩量就可以。
当然这仅仅是名称跟位移量进行区分，里面还有位移箱、王字钢、异型钢等都会有细节的区分，如果您想了解更多可以致电我们的技术人员，这里你可以找到满意的答复，因为专业，所以信赖，期待与您的合作。
莱芜声测管的整个施工过程是什么样的过程的呢，它在施工的时候，除了水泥桥面上面要使用之外，另外对于沥青路面来说，也可以使用，而且它在使用的时候，也都存在着很大的要求，因为二者路面的不同，*终在施工的时候，也都有着不同的要求。但是不管是什么样的桥面，也都要使用开槽的方式。
而要注意的是，就是它使用的是开槽的方式，从而让槽面和整个桥面的受力试以及整个密度也都要严格来进行设计，之后开槽口，开出的槽口一定要和莱芜声测管的装置相符合，不能过大，也不能过小，之后即是在莱芜声测管内进行钢筋来进行预埋，这一个程序很重要，不但要求和整个桥面一体，同进也要保证一定的间隙。
再接下来，就是安装莱芜声测管装置了，而在这里要注意的就是在安装之前，一定要把槽口内的杂质清理干净。把表面进行处理好之后，接下来一定要进行各方面的检查，*后再把整个钢筋来进行钆住，再进行混凝土的施工，整个过程必须要做到细、精、牢，莱芜声测管的使用不但关乎整个桥面，同时也对于它上面的车辆通过情况起到很大的作用。
模数式莱芜声测管应该如何划分呢？有很多人不太了解这个产品，模数式莱芜声测管属于莱芜声测管的一个分类，由于伸缩量的不同，一般可以达到400mm以上，只因为伸缩量大就得要求施工质量要符合要求，防止产生不必要的跳车现象。
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